د DIN436 مربع واشیر کاربن فولاد مربع ګازکیټونه واشیر ګالوانیز شوی دودیز فلیټ واشیر

د لفټ د انرژۍ کوډ اړتیاوې

په ښارونو کې انرژي اکثره وخت په لوړ قیمت وي، چې هره ورځ شاوخوا ۴۵ میلیونه مسافر سفر کوي. د بریښنا د بې کفایته کارونې لپاره لوړ احتمال شتون لري، کوم چې چاپیریال ته زیان رسونکی دی او په بالقوه توګه د سپرلۍ لپاره خطرناک دی. د بالقوه انرژۍ د بیرته ترلاسه کولو فرصت هم له لاسه ورکړل شو.
د رڼا موثریت: که تاسو د داخلي کیب د رڼا لپاره لیمینونه د هر واټ په واسطه ویشئ. د لیدلو وړ رڼا تولید شوي مقدار باید د هر واټ څخه 35 لیمینونو څخه ډیر یا مساوي وي.
د هوا د تودولو د پنکې بریښنا: کله چې د لفټ موټر هوایی حالت نه وي، د هوا د تودولو د پنکې بریښنا مصرف باید په هر دقیقه کې په مکعب فوټ (cfm) کې له 0.33 واټ څخه زیات نشي.
د برېښنا د بندېدو کنټرول: که چیرې لفټ ودرول شي او خلک خالي وي او دروازې یې د ۱۵ دقیقو څخه زیات بندې وي، لفټ باید په اتوماتيک ډول داخلي رڼا او هوا ورکول بند کړي.
د لفټ عملیات کولی شي د انرژۍ بیرته ترلاسه کولو لپاره د بریښنا تبادلې ټیکنالوژۍ څخه هم کار واخلي. په نویو ودانیو کې چې 75 فوټ یا لوړ لوړوالی لري نوي کرشن لفټونه باید لاندې معیارونه پوره کړي:
د موټرو ډول: لفټونه باید د IE2 موثریت درجه بندي سره د انډکشن موټور سره سمبال وي، یا یو منظور شوی بدیل موټور لکه د ګیر پرته کرشن ماشین.
موثریت: د هغو لفټونو لپاره چې د کلاس IE2 موټرو او د 4,000 پونډو څخه کم ظرفیت لري، د موټرو او حرکت کونکو برخو ترمنځ د بریښنا لیږد ټول موثریت نه کموي. په ورته وخت کې، بې ګیر ماشینونه باید په هر وخت کې د 100٪ لیږد موثریت وساتي.
بیا رغونه: لفټ باید د بیا تولید وړ ډرایو ولري چې هغه احتمالي انرژي بیرته ترلاسه کړي کله چې لفټ حرکت کوي او د ودانۍ بریښنایی سیسټم ته یې چمتو کوي (لکه د هایبرډ موټر بریکونه).